Компания Onkyo представила планшетник со встроенным GPS

Японская компания Onkyo буквально на днях анонсировала 7” планшетный компьютер, в который она встроила приемник GPS. Свою новинку компания назвала NX707. Гаджет получил Windows 7 и ряд других приятных возможностей нетбуков.

Небольшой размер гаджета во всех отношениях не помешал разработчикам разместить в нем процессор Atom Z520, 1GB памяти и 80GB места на жестком диске. Что же касается внешних подключений, то компьютер предлагает пару портов USB, ExpressCard/34, слоты SD/SDHC/MMC, Bluetooth 2.0 с EDR, 802.11n Wi-Fi, и две(!) вебкамеры (зачем только?).

Весит NX707 примерно 720 грамм. Батарей устройства хватает на три часа работы. В продажу оно поступит еще до окончания года в Японии, и будет стоить примерно $680.

Читать дальше......

Китайцы внедрили Android в систему автомобильной навигации

Китайская компания ArcherMind Technology Inc представила общественности первую в мире систему автомобильной навигации, основанную на операционной системе Android. Новинка была разработана при участии китайских производителей оборудования. Она основывается на платформе для мобильных телефонов и внутри себя имеет процессор ARM.

Устройство получило 7” экран с разрешением 800x480, жесткий диск, емкость которого, правда, не называется, слот карт SD и поддержку беспроводных сетей в виде 3G (W-CDMA) и Wi-Fi/Bluetooth. Помимо функций навигации система позволяет просмотреть веб, проиграть музыку, получить новости, поработать с SMS, послушать аудио-книги и т.п. 

Новинка предназначена для крепления на приборную панель авто. В продаже, судя по всему, она должна появиться весьма скоро. Правда, цена ее пока не называется.

Читать дальше......

Умный робот AIDA подскажет дорогу и оценит ваше вождение

Ученые из Массачусетского технологического института (MIT) разработали персонального автомобильного робота-помощника, который призван изменить взаимодействие водителей с автомобилем. Робот получил название AIDA (Affective Intelligent Driving Agent). Он устанавливается на торпедо автомобиля и собирает информацию с массы вездесущих его датчиков и компьютеров. В результате же робот изучит ваши пути движения, поможет достичь большей эффективности и безопасности движения, подскажет дорогу и вообще станет на ней незаменимым помощником.

Всего лишь за неделю робот запомнит основные пути вашего движения и привыкнет к вашему стилю вождения. Он узнает, например, когда вы уезжаете с работы и что вы любите делать в пути. Учитывая это, он порекомендует вам заехать, скажем, в магазин, и проложит соответствующую к нему дорогу. Также, если в баке у вас заканчивается бензин, он проложит дорогу через заправку. Получая реально-временную информацию о пробках на дорогах, он позволит избежать и их. Кроме того, он подскажет о проведении тех или иных событий, которые могут заинтересовать водителя.

Свою оценку ситуации робот выражает с помощью различных выражений лица. Например, он может мило улыбаться, если все хорошо, или выражать грусть, пытаясь предупредить водителя об опасности или о какой-либо другой вероятной неприятности. Также, сообщается, что AIDA может давать оценку вашему вождению, позволяя достичь лучшей его эффективности и безопасности.

Гаджет был разработан в содействие с Audi – брендом Volkswagen Group. Поэтому весьма вероятно увидеть его в будущем на машинах этих компаний. Впрочем, пока о выпуске в массовое производство робота не сообщается.

Описание его работы можно найти ниже. Ролик, правда, на английском.

Читать дальше......

GPS будет тянуть нас за уши?

Вам когда-нибудь хотелось управлять людьми? Сделать так, чтобы они полностью подчинялись вашим сиюминутным желаниям? Чтобы движение джойстика в ваших руках заставляло их идти равно в том направлении, какое вы им указываете? Если да, то мы бы посоветовали вам обратиться к врачу. Впрочем, ваши желания, и желания того парня с картинки (взгляните на его счастливое лицо!), управляющего девушкой, похоже становятся реальностью. Видите ли, этот изобретенный японцами велосипедный шлем снабжен роботизированной системой, которая в прямом смысле тянет своего “счастливого” обладателя за то ухо, в каком направлении ему следует идти. Ужас, не правда ли?

Тем не менее, не смотря на всю нелепость этого устройства в настоящем (мы бы даже сказали – болезненность воображения его создателей), считается, что в будущем оно может войти в нашу жизнь. Вы спросите, где? Например, в навигационных устройствах GPS без экранов, и без необходимости ношения их в руках. Просто представьте, чтобы заставить вас идти налево, GPS будет тянуть вас за левое ухо, а направо – соответственно за правое. В таком случае вы точно не пропустите свой поворот. Или пойдете дальше уже без уха:)

Читать дальше......

Google научился показывать американцам пробки на всех дорогах

Компания Google со своими картами Google Maps научилась показывать американцам информацию о пробках не только на хайвэях страны, но и на всех других дорогах внутри нее. Информацию о наличии заторов компания берет со смартфонов обычных людей, снабженных приемниками GPS.

Считается, что отслеживание местоположения пользователями со смартфоном, в который встроен GPS-приемник, является совсем не трудной задачей. Зачастую отслеживание пользователя используется в различных навигационных приложениях и других типах программ, для чего смартфон пользователя отсылает кое-какую информацию. Этим и воспользовалась компания Google, которая на основании анонимной информации о скорости перемещения и местонахождении пользователей множества смартфонов с GPS научилась представлять на своих картах информацию о пробках.

По данным Google, информация о пробках представляется для всех дорог США, где доступна информация с GPS-приемников. В тоже время, для того, чтобы сервис был действительно правдивым, необходимо, как отмечает Google, чтобы участие в нем принимали многие люди. Включение передачи информации о местонахождении пользователя и скорости его передвижения производится специальной кнопкой “My Location” на Google Maps. При этом при желании от участия в сервисе можно отказаться (или отказаться на время).

Надо сказать, что сервис, по словам Google, использует анонимную информацию – компания защищает ее и не собирается разглашать сведений о том, куда ездят пользователи смартфонов и на какой скорости. Причем сбор информации, повторюсь, производится только по желанию пользователя. В обмен же пользователи могут видеть довольно хорошую картинку состояния движения на дорогах и соответственно корректировать свой путь. Так, в частности красным цветом представлены дороги на которых движение происходит со скоростью меньше 25 миль в час, желтым – от 25 до 50 миль в час, зеленым – свыше 50 миль в час, а серым – данных о дорожном состоянии нет.

В настоящее время смартфоны T-Mobile myTouch 3G и Palm Pre уже могут принимать участие в сервисе. В тоже время iPhone пока ее не поддерживает.

Напомню, что ранее Google уже предоставлял данные о пробках на основных хайвэях внутри США, информацию от которых он получал со специальных дорожных датчиков и специальных машин. Подобным образом Microsoft еще в 2007 году разрабатывала свою модель предсказания пробок ClearFlow на основе информации от переносных GPS-устройств. Более того, уже 2004 году реально-временную информацию о пробках на картах представлял Yahoo – компания стала первой, кто это сделал.

Читать дальше......